Un poco de historia no viene mal y hoy queremos compartir contigo un post un poco diferente. Queremos hablarte de una historia que pocos conocen y que puede resultar cuanto menos curiosa. Henry Ford quiso en 1914 fabricar un coche eléctrico. Sí, no es una errata ni has leído mal. Hace más de un siglo, el gran impulsor de los automóviles ya pensaba en un coche eléctrico, que no funcionase con combustibles. Ahora te contaremos qué ocurrió con esa idea y por qué finalmente no pudo ponerla en marcha.
Por qué Henry Ford no logró lanzar el coche eléctrico a principios del siglo XX
Corría el año 1914 y Henry Ford quería lanzar al mercado un coche eléctrico con la ayuda de Thomas Edison (el inventor de la bombilla, sí). Llegó a construir un prototipo pero se encontró con un problema de ejecución que hoy en día, más de un siglo después, sigue estando sobre la mesa.
El problema de los coches eléctricos son las baterías, poder conseguir un almacenamiento suficiente de energía que les permita recorrer distancias largas sin tener que recargarlas. Con ese problema se encontraron Henry Ford y Thomas Edison hace más de un siglo y, aunque hoy va camino de solucionarse, aún es un problema pendiente.
Por aquel entonces, ya existían los coches eléctricos. De hecho, el propio Henry Ford le compró un coche eléctrico fabricado por Anderson Carriage Co. a su mujer en 1904. Por aquel entonces, se preferían los coches eléctricos para las mujeres, ya que los de combustión arrancaban a manivela y a veces requerían una fuerza superior a la que podía utilizar la mujer.
Ford se asoció con Edison y éste dedicó 10 años de su vida a desarrollar baterías para automóviles. Sin embargo, una serie de circunstancias hicieron que finalmente el proyecto del coche eléctrico de Henry Ford y Thomas Edison no saliese adelante. La más importante fue la invención del arranque eléctrico en los motores de combustión.
El Team Edison, la división de Ford para coches eléctricos
Aquel sueño de Henry Ford y su socio y amigo Thomas Edison se quedó en un cajón, pero antes del final del siglo XX fue recuperado por la factoría Ford, cuando sacaron a la venta su primer modelo eléctrico, el Ranger EV.
Hoy en día, Ford fabrica coches eléctricos y de combustión. En 2017, La Ford creó el Team Edison, en homenaje a Thomas Edison, el gran amigo de Henry Ford. Era la nueva división para el diseño y la producción de coches eléctricos y coches autónomos.
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